复工后圆锥破可能出现5个问题：

一.电流过高

1.润滑不良需拆检润滑运动部件。

2.大圆锥齿轮上部与球面轴承座下部产生摩擦，应在球面轴承座下部加垫。

3.圆锥破给矿过多.不均.含粉矿多且潮湿，应调整设备均匀连续给矿。

4.轴承接触面接触不良，应重新刮研或换件。

5轴承或球面轴承损坏，应换新备件。

二.动锥铜套烧毁

圆锥破故障表现为电流过高，停机后不起动，有细粉黏在破碎腔内，动锥表面偏上部位形成结饼，此故障主因是新换10mm筛网筛除细粉黏料不彻底，破碎腔形成结饼，而给矿机自动功率模式运行，停止喂料不及时，引起破碎机高电流持续运行温度陡升，动锥铜套烧损。

处理措施：圆锥破应实行挤满给料运行方式，将起料位.目标料位分别设定于破碎腔内，高于粉料盘顶部300mm处，使矿料充满至覆盖粉料盘，显示屏主界面可增设破碎机电流调节系统.电流表且设定好上限值，采用自动功率模式运行，操作操作工能实时掌控破碎机工作电流的变化，并根据来料性质变化来调节，重新设定极限电流保护值，增设高电流自动报警装置。

三.油温.油压异常

1.圆锥破内油路或稀油润滑系统油管堵塞时，易引起油温.油压升高，需停机排除故障。

2.过滤器堵塞时，其前后油管油压不同，若油压差>0.04MPa，可先不经过滤器供油，再拆洗过滤器，但直接向破碎机供油应小于3h。

3.衬套.轴套.轴承.锥齿轮部位故障，环境温度高.无冷却水.冷却水

水压低或冷却器堵塞，引起油温>60°c时应停机排除故障，供给冷却水.增大冷却水水压.清洗冷却器。

4.严冬油温太低，安全阀失灵或油泵能力大，给油压力过大时，会使破碎圆锥被抬起，应加热油，调整安全阀。

四.主轴衬套烧毁

1.主轴与主轴衬套配合不良.间隙不当.主轴弯曲变形.与主轴衬套配合不良.破碎机运转发热或破碎腔过铁.瞬间载荷极大时，皆宜烧损铜套，需保主轴与主轴衬套配合良好.间隙适宜.定期排查主轴状态.杜绝过铁发生。

2.圆锥破油泵泵油能力不足或油管堵塞引起主轴衬套缺油时，油膜破裂易烧损铜套，应定期排查油泵.管路，以保充足供油。

3.衬套更换后跑合期加载过快，易烧损铜套，应逐渐加载，确保主轴与新衬套接触良好。

五.圆锥衬板磨损失效

大型圆锥破转速高.破碎力大，压缩.剪切压力巨大，圆锥衬板易发生切削.塑变及疲劳磨损.失效形式，产生复塑性变形.疲劳裂纹剥落等，损耗量zui大，为降低圆锥破衬板损耗，需准确检测衬板磨损度，给圆锥动锥.机架增设防护，并改变下矿点使衬板使用寿数增长。

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